撫通 桓永高速路拉動地區經濟
“撫通”、“桓永”兩條高速公路於9月下旬正式通車，“沈吉”、“撫通”、“桓永”三條高速公路相連，東連通化、南接本溪、西達沈陽，打通瞭新賓與吉林東南部地區和遼寧中部地區的聯系以及進關的大通道。高速公路讓新賓有瞭更加便捷的交通條件，人們出行更方便、物流更暢通，也讓新賓成瞭客商們紛紛看好的投資興業之處，加速地區經濟發展。撫通高速公路建於2009年6月，起點於新賓滿族自治縣旺清門鎮，與吉林通化至下排高速公路相對接，途經旺清門鎮、紅升鄉、新賓鎮等6個鄉鎮，終點位於南雜木鎮，通過南雜木樞紐立交橋連接沈吉高速公路，全長94公裡，共設立服務區3處，分別是南雜木服務區、永陵服務區和旺清門服務區；設高速公路出口5處，分別是上夾河出口、木奇出口、永陵出口、新賓出口和旺清門出口。桓永高速公路建於2009年2月，起點於本溪市桓仁縣城西北側，與丹通高速公路連接，途經榆樹鄉和永陵鎮，終點位於永陵鎮，與撫通高速公路連接，撫順境內全長23公裡。兩條高速公路為拉動地區經濟發展，發展旅遊經濟，建設生態宜居城市戰略目標奠定瞭基礎。兩條高速公路共途經旺清門、紅升、榆樹等8個鄉鎮，設有3個服務區和5個出口。加上新賓原有的東南公路等4條省級公路、17條縣級公路和87條鄉村路，新賓交通真正實現瞭四通八達的暢通標準，全縣15個鄉鎮均可在30分鐘之內上高速，且永陵、赫圖阿拉老城等旅遊景點全部都在高速公路沿線，便利瞭交通，致富瞭百姓。從此，新賓特色農業鮮活產品也可搭乘高速公路綠色免費通道運抵周邊城市，實現瞭特色農業走出大山，走向更加廣闊的市場；高速公路的開通縮短瞭區域間的時空距離，加速瞭物流、能量、信息流的聚集與擴散。受交通因素吸引而來的投資商自2008年起逐年呈上升趨勢；從內陸大山裡的新賓縣城到附近的港口城市也沒有從前那麼遙遠瞭，新賓物流走海上運輸更便捷；同時，便捷的交通帶來瞭南北遊客，讓新賓成為熱度較高的觀光地。在大力提倡“兩型”社會建設的當下，“撫通”、“桓永”兩條高速公路的建設理念無疑是真切的貫徹和呈現。築路大軍以巧奪天工的雙手，把“撫通”、“桓永”高速公路天衣無縫地鑲嵌在遼東大地上，融會到和諧秀美的大自然中。“撫通”、“桓永”高速公路穿越長白山支脈，大部分路段處於森林密佈地帶，森林覆蓋率達70%以上，植物種類達500多種。省、市各級領導和建設單位非常重視環境保護工作，把高速公路建設確立為我省的標志性工程、優質工程、生態環保樣板工程。省交通廳、省高速公路建設局早在設計階段就將生態環保提到重要議事日程，確立瞭“將公路建設與生態環境保護協調統一，把撫順高速公路建設對環境的破壞降到最低程度，且生態恢復達到最大限度”的主導思想。為瞭防止路面及邊坡的雨水對農田的沖刷破壞，全線修築瞭排水溝渠和擋土圍堰。在挖方邊坡、填方邊坡、中央分隔帶等部位植樹種草，做到邊施工、邊綠化。在綠化中，結合當地氣候及地區的土質特點，堅持適樹、適地的原則，大量采用瞭本地樹種，從而與原來的生態環境相匹配。在路基距村鎮居民較近處修建瞭隔音墻，避免瞭行車噪音對居民的影響。在建設服務區的時候，考慮到要與當地民俗文化協調統一，服務區一律采用具有滿族特色的建築造型，與歷史文化有機結合。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-19/146979667.html
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