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金門縣卡債強制扣薪大米進口創新高誰是幕後推手

新聞來源http://news.hexun.com/2013-01-18/150334984.html

近日,美國農業部發佈的對中國的監測數據顯示,中國於2012年在國際糧食市場上進口精米260萬噸,較2011年的57.5萬噸同比提升瞭352.17%,創出歷史新高。中國也因此成為僅次於尼日利亞的全球第二大大米進口國。然而,令業界困惑的是,在過去的50年中,中國僅有四年是大米凈進口國。那麼,是什麼原因導致瞭中國進口大米在短時間內激增數倍?這樣的激增態勢又將給中國市場帶來怎樣的沖擊?需求增長還是價格差異?聯合國糧農組織公佈,2012年大米貿易量僅為3730萬噸,占全球供應量的7.7%。中國一年的大米消費量約為1.4億噸。美國農業部也預計,2013年中國的大米需求將較其產量高出100萬噸,中國今年仍將進口大量大米。從2012年7月~2013年6月,中國的大米庫存量為4585萬噸,不足四個月的供應量。正是基於以上的數據支持,一些國際分析師得出判斷:推動中國大規模進口大米的原因是中國消費者需求的大幅增長。但是這樣的分析卻並沒有說服力。有數據顯示,2004~2011年中國糧食產量的連續8年增長,糧食總產量由2003年的4.3億噸增長到2011年的5.71億噸,復合年均增長率為3.6%。盡管中國一年大米消費量是1.4億噸,但現在國內水稻產量已經達到2.01億噸。數據表明,從2006年度以後,國內糧食總供應超過消費,糧食安全系數逐年回升,到2011~2012年,中國的糧食安全系數已經回升到38.9%。對此,東方艾格糧食分析師馬文峰認為,真正推動中國大量進口大米的因素,是目前由於我國糧食政策性收儲而形成國內、國外巨大的價格差異,這必然導致有進口配額的企業會大量進口國際市場的糧食,賺取巨額的利差。中華糧網信息研發總監柴寧對《中國聯合商報》記者表示,目前,我國大米主要進口國傢是越南、泰國和巴基斯坦,尤其是近年來從越南的進口量與日俱增,而越南大米價格較為低廉,產量也較為充足,因此,貿易商和進口商對於國外大米進口量較大。據瞭解,為保證農民利益,國內往往由央企中儲糧代表政府對大米進行政策性收儲,而政府設定的大米價格遠高於全球市場同級別大米。這就使越南、巴基斯坦和印度等國收購大米的中國進口商大量進口大米在國內市場銷售。市場交易數據顯示,從2012年月度價格來看,泰國普通白米與國內大粳米均價的差距每噸達到100美元左右,越南和巴基斯坦大米同國內的均價差距超過200美元/噸。事實上,不僅僅是大米,我國近年來加大瞭主要糧食的進口量。因此,有評論指出,糧食進口量增長並不完全因為國內糧食供求缺口擴大,在全球糧食價格不斷上漲,而我國保持連續九年糧食產量增長的背景下,糧食進口具有一定的前瞻性和預防性。市場恐慌正在加劇聯合國糧農組織資深經濟學傢方成表示,如果這種勢頭持續下去,人們會擔心全球其他地方的產量能否滿足中國的大米需求。《中國聯合商報》記者走訪市場獲悉,中國進口大米的激增,帶來的市場恐慌正在加劇。“2008年,大米價格飆升帶動其他主要糧食價格上漲,從而爆發瞭全球食品危機,很多國傢也因此出現騷亂和政治動蕩。”走訪中,有消費者對《中國聯合商報》記者表明瞭擔憂:進口大米的激增會不會重蹈大豆當年的覆轍呢?事實上,這樣的擔憂不無道理。早在上世紀90年代,我國大豆市場基本能夠自給自足,但現在卻為國際巨頭所壟斷。目前我國大豆和食用油的對外依存度已達60%以上,超過瞭安全警戒線。數據顯示,全球四大跨國糧商“ABCD”(ADM、邦吉、嘉吉和路易·達孚)控制瞭中國油脂市場原料與加工及其食用油供應的75%以上。跨國糧商在中國97傢大型油脂企業中的64傢企業參股或控股,占總股本的66%。因此,有專傢建言,中國應防范大米進口的價格陷阱,避免重蹈大豆的覆轍。如果大米進口繼續增加,那麼將挫傷農民的種植積極性,從而形成惡性循環。然而,恐慌的不僅僅是消費者,還有國內的大米銷售企業。上海光明食品集團旗下的光明米業黨委副書記、高級經濟師葉建東對媒體表示,目前國內中檔大米價格一般在2.5元~4元/斤,高端的在4元/斤以上,即使低端米的價格也在2元/斤左右,但許多進口米的到岸價格隻有1.4元/斤,而國內這個價格往往隻能買點尚未加工的稻谷。許多像葉建東這樣的市場人士坦言,進口大米的低價進入,將嚴重沖擊國內米業的市場競爭力,導致國內米業庫存進一步加大,甚至導致國傢作出錯誤的決策,進一步加大國內大米的收儲力度和糧油補貼力度。信達證券分析指出,當前我國種業基本被外資控制,未來糧食產量仍然存在很大的不確定性。農藥化肥過量施用導致土壤及生態環境問題及農產品安全問題日益顯現,靠單產提高糧食產量的時代或許難以為繼。房地產業的大繁榮不僅大量占有農村土地,與高房價以及其帶來的高物價相比農產品價格特別是主要糧食作物價格過於低估,如果這一局面持續下去,將產生巨大的沖擊力。庫存重壓運動品牌深陷困局■CUBN記者 劉傑 北京報道在維持瞭數年的高速增長態勢後,國內運動品牌的增長速度開始迅速下滑並出現飽和跡象,以往的發展模式已不再適合行業未來發展對企業的要求。在2012年的中國市場,無論是耐克的業績縮水,還是李寧、匹克等國內品牌的關店及高庫存,都集中說明運動品牌的行業發展大勢已去。耐克的壓力近日耐克發佈的財報顯示,繼第一財季凈利潤下滑12%後,耐克2013財年第二季度凈收入再度下滑18%,至3.84億美元。其中,銷售額為5.77億元的中國市場拖累瞭其在全球市場的表現,出現瞭11%的下跌,居其全球市場之首。業績下滑的同時,其庫存包袱卻越來越重。截至2012年5月,耐克庫存達33.50億美元,和2011年同期的27.15億美元相比,增長瞭23.39%。過去的2012年,在宣佈以2.25億美元出售旗下品牌Umbro(茵寶)之後,耐克再次計劃將旗下鞋包品牌Cole Haan剝離。據外媒報道,耐克公司擬將旗下鞋包品牌Cole Haan以5億美元出售給私募股權基金公司Apax Partners。目前,雙方已經進入最後談判階段。之前,耐克公司已經相繼關閉在華唯一的自有鞋廠,停止對亞洲多傢運動鞋代工廠下單,而且終止與數傢亞洲服飾代工廠合作,眼下瘦身還在繼續。耐克一系列的“瘦身”之舉引發行業關註,甩賣茵寶及Cole Haan等,有利於其集中資源做好核心品牌。但在同時,也讓其漸漸失去瞭向時尚休閑領域轉型的空間。運動品牌分析人士馬崗表示,耐克上一財年在中國的銷售額總計25億美元,在其241億美元的銷售總額中占比超過10%。據投行估計,中國市場為耐克貢獻瞭30%的運營利潤。因此,中國市場的業績不斷下滑,是耐克難民間信貸代償缺錢急用哪裡汽車貸款以接受的。據悉,耐克所面臨的高庫存是當前中國運動品牌普遍存在的大問題,在2012年的訂貨會上,耐克的訂單和銷售收入就出現大幅下降。據悉,在2012財年四季度,耐克大中國區包括鞋類、衣服、配件在內的產品銷售總收入為6.67億美元,相比第三財季下降瞭3.89%。摩根士丹利報告顯示,2012財年第四財季,耐克全球未來訂單增長情況從18%減速至12%,中國的訂單增長從20%大幅減至2%。多少“耐克”在掙紮?耐克的全球競爭對手阿迪達斯在2008年就因高庫存曾遭遇渠道收權、關店等漫長的陣痛期。當時阿迪達斯開始加強與經銷商協同合作,不但允許經銷商開折扣店,也讓經銷商以一定比例以舊換新終端銷售單額產品更新。與此同時,更是派出人員對經銷商進行門店監管,與經銷商共同度過危機。在2011年以後,阿迪達斯業績已經開始復蘇,並在2012年維持瞭的增長態勢。近日,國內運動品牌巨頭李寧公司發佈瞭預計2012年業績大幅虧損的公告,這是自李寧公司自2004年6月上市8年以來的首次預計大幅虧損。公司董事會在公告中解釋虧損原因是由於包括渠道復興計劃等涉及變革計劃的一次性費用所致。渠道復興計劃需要人民幣14億~18億元的一次性預算支持,將涉及會計上的存貨與壞賬計提和撥備。據瞭解,李寧公司的高庫存主要因素起源於對2008年奧運會後的消費市場預估過高。而李寧公司在大肆擴張之後才嘗到瞭關閉門店與折價清庫存的苦果。相關數據顯示,過往的十幾年,李寧公司通過批發運營迅速擴張營銷網絡,占領市場份額,搶占瞭第一輪發展的先機。2004至2008年間,李寧的門店從2272間增加到5935間,收入從18.78億元增長到66.9億元。2009年至2010年,李寧公司分別實現經營溢利13.42億元、15.47億元,2011年降至6.31億元,遠遠低於2008年的9.6億元。到2012年上半年,公司經營溢利更是僅有1.84億。過去兩年,李寧公司品牌轉型失敗,後遺癥凸顯,庫存高企,投資人高盛退出。此後,公司展開一系列自救動作:關閉門店、裁員瘦身、引入新投資方、主要管理層大換血等等。從李寧公司發佈的財報來看,截至去年6月,李寧庫存已達11.38億元,而從應收賬款來看,壓在經銷商環節的庫存更高達25億元,兩項相加幾乎和同期收入38.3億元持平。如果不能在年底解決2010年轉型失敗所產生的巨大庫存,李寧公司的整個經銷渠道都可能被巨大的應收賬款拖垮,其新一年的銷售計劃也將受到影響。而一旦經銷商在還款壓力下被迫自行展開消庫存行動,李寧公司的品牌和整個價格體系都將動搖。據悉,現階段李寧經銷商面臨高庫存,已經無力支付公司欠款。在運動鞋服行業,品牌公司和經銷商間貿易的回款周期一般是90天,即經銷商提貨90天內付清全部貨品尾款。李寧公司的數據顯示其應收賬款的周轉天數已從2010年的平均52天增至2012年第一季度的102天。受制於高庫存壓力,李寧公司產品訂貨會上,除2011年二季度鞋類產品出現價格和數量的單位數增長,整體產品的訂貨金額、價格和數量均呈下降趨勢。據悉,去年第四季度李寧公司訂貨更顯慘烈,訂單金額高雙位數下降。其中,鞋產品訂單金額和訂貨數量低雙位數下跌,平均零售價格下降瞭不超過5%。服裝產品的訂單金額及訂貨量跌幅也超過20%,平均零售價格也有所下降。現在耐克、李寧庫存高企、訂單下滑隻是整個運動服裝行業運營情況惡化的縮影。從國際品牌耐克到國內安踏、匹克等一眾品牌均面臨類似問題。分析人士指出,當前國內運動品牌高庫存是因為中國市場發展不完備,長期以來運動品牌公司形成瞭“隻管批發,不管終端”的理念。而經銷商在門店建設方面也缺乏培訓和認識,未來需要建立完善的商業模式,才有利於行業的健康發展。

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