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物流消失 20萬元貨款也消失瞭

本報訊（記者 薑彥艷）老傢在浙江的鄭女士，來長春做零食生意五六年瞭。她的門市在東八條街的食品調料高雄房屋信貸免費估貸大市場裡，向她進貨的買傢輻射吉林各個縣市，日常發貨，以物流配貨為主。一個月前，乾安的兩個客戶訂購瞭一萬多元的貨物，要求通過“桃園信用貸款代償怎麼貸款比較會過件浩通物流”配送。貨送到瞭，可代收貨款的物流公司遲遲沒打款。直到昨天，鄭女士再去物流催款時，發現人去屋空。昨天，長春市黃河路上“浩通物流”門前，聚集瞭不少批發商，他們和鄭女士一樣，都是來取貨款的。但屋裡沒有人，牌匾上3個電話號碼，也都無法接通。“這準是跑瞭。”運瞭3000多元繩子的小夥子沮喪地說。據批發商們初步統計，這次物流“消失”，涉及至少20萬元的貨款。據其他的批發商說，已有貨主開車趕到乾安的“浩通物流”，那裡的人也消失瞭。光復路附近的市場，記者逐個商傢進行調查，發現幾乎每傢都有被物流卷走款的經歷。同樣經營小食品的崔先生拿出7張票據，共計1萬多元。這些，是他半年多時間被物流“黑”去的貨款。崔先生說，他們向村鎮批發小食品，都是由買傢指定物流。一般買傢都會選擇比較便宜的物流，而便宜往往意味著不正規。一間小屋、一臺電腦、一輛平板貨車，物流就算開張瞭。而且，貨款都是由司機代收的，給物流創造瞭卷款的機會。如果不代收貨款，是不是可以避免？崔先生說，如果向買傢收錢，也是一件很麻煩的事兒，常會拖欠。吉林啟業律師事務所李愛晶律師認為，像物流卷款消失的情況，已構成侵占，屬於刑事犯罪，應向警方報案。延伸閱讀物流行業亟須規范目前我國從事物流行業的模式有物流公司和公司物流部兩種類型，按規定都不具備代收貨款的資質。但是由於現實因素，貨主們都選擇讓物流公司代收貨款。物流行業內部人士透露，每年到春節前後，物流配貨“跑路”的更多。這些人卷走的金額，甚至可能高達上百萬元。批發商們建議，物流行業應該評級評星，讓大傢知道他們的誠信程度。現在，物流入行的門檻太低，監管部門還應該對物流收取一定的保證金。據瞭解，2006年，長春市一些物流公司大規模攜款“蒸發”。當年，長春市委政法委聯合公、檢、法組成聯合調查組，長春物流業還召開瞭“誠信聯盟大會”，一些物流公司還替掛靠的貨站償還瞭卷走的貨款。政府幹預的模式，能不能再次實施呢？大傢翹首期盼。

新聞來源http://news.hexun.com/2014-04-20/164084207.html

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